地中海的火球冲天而起，13万吨俄罗斯原油在夜色中化作翻滚的烈焰——这不是好莱坞灾难片，而是2025年2月真实发生在波罗的海的“考拉号”油轮爆炸现场。 当消防船拼命阻止燃油泄漏时，莫斯科的指控直指北约：英国军情六处正联合乌克兰特工，系统性地猎杀俄罗斯油轮。
俄罗斯对外情报局的文件显示，北约的战术手册里写着两种摧毁俄罗斯能源命脉的方案。 第一种是在马六甲海峡这样的咽喉要道制造“意外”，让俄罗斯油轮突然爆炸沉没，用数百万吨原油堵塞航道。 当全球航运陷入瘫痪时，西方媒体会立刻将镜头对准泄漏的油污，把俄罗斯钉上“生态恐怖主义”的耻辱柱。第二种更阴险——等油轮停靠印度、土耳其等友好国家港口装卸原油时，乌克兰特种兵用遥控炸弹引爆船舱。 震耳欲聋的爆炸声中，飞溅的不仅是钢铁碎片，还有对“俄罗斯威胁地区安全”的指控。
北约的算盘打得震天响。 只要有一艘油轮在公海或港口化为火球，欧美就能名正言顺地扣押所有悬挂俄罗斯旗帜的油轮。 英国海事局已经扣押了135艘所谓“影子油轮”，欧盟的制裁名单还在滚动更新。 瑞典海岸警卫队甚至发明了“环保检查”的新招数，强行切断俄油轮的卫星通信，让这些万吨巨轮在波罗的海变成瞎子。
这场海战的背后藏着更狠的杀招。美国国会正在讨论的次级制裁法案，计划对购买俄罗斯石油的国家征收500%关税。 这意味着印度每进口一桶俄油，就要额外支付五倍罚金。 难怪乌克兰特工敢在印度坎德拉港的油轮码头活动——只要炸沉几艘船，就能用“安全威胁”逼印度切断与莫斯科的能源交易。
中国和印度的能源动脉正面临截然不同的风险。 西伯利亚力量管道从俄罗斯腹地直通大庆，地下钢铁巨龙输送的原油根本不怕无人机袭击。 但印度90%的俄油依赖海运，孟买的单点系泊系统还在用二十年前的安保管。 更讽刺的是，当印度把低价俄油精炼后转卖欧洲赚差价时，欧盟海关的制裁清单已经锁定了这些“印度制造”的柴油。
北约内部并非铁板一块。柏林街头抗议者举着“不要为美国石油送命”的标语，德国议员质问为何要花天价军费保护美国页岩油利益。 挪威渔民发现本国海域突然出现挂着加勒比岛国旗的油轮——这些船在公海过驳俄罗斯原油后，正把“洗白”的石油运往美国路易斯安那州。而五角大楼的采购记录显示，美军基地去年悄悄进口了30万吨“哈萨克斯坦混合油”，可化验报告里却检测出纯粹的乌拉尔原油成分。
俄罗斯的反击从芯片和货币开始。 西伯利亚油田新出产的原油被植入纳米追踪芯片，只有中国、印度、巴西的炼油厂能读取数据链。 当希腊油轮试图在阿联酋外海偷换俄油标签时，莫斯科立刻向新德里提供了卫星坐标——芯片显示这批油根本没离开过俄罗斯港口。 圣彼得堡交易所更推出了人民币计价的北极原油期货，沙特阿美用3.8亿人民币抢购了首单。
乌克兰安全局最近宣布的“萨基机场大捷”透着蹊跷。 他们声称无人机炸毁了五架俄军战机，可现场卫星图只拍到机棚表面的焦痕。 倒是黑海舰队监控到英国侦察机在爆炸前两小时反复掠过克里米亚海岸线，而爱沙尼亚情报部门流出的加密邮件显示，北约正在测试用民船改装自杀式无人艇。 这些装着半吨炸药的快艇，目标清单上排在第一位的仍是俄罗斯油轮。
印度海关官员在坎德拉港扣留了一艘悬挂马绍尔群岛国旗的油轮。 船舱底部搜出的塑胶炸药被伪装成船用电池，导航系统里预设的撞击坐标指向正在装油的俄罗斯油轮。 乌克兰情报局否认与此有关，但孟买警方在嫌疑人住所搜出的卫星电话，最后一次通话地点显示在基辅市中心。
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